변압기는 교대 전류 (AC) 회로에서 전압 레벨을 변경하는 데 사용되는 전기 장치입니다. 변압기의 기본 구조는 전자기 유도를 통해 전기 에너지를 한 회로에서 다른 회로로 전달하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 아래는 변압기의 주요 구조 구성 요소에 대한 개요입니다.
1. 핵심
변압기 코어는 변압기의 중심 부분이며 자기 플럭스의 경로를 제공함으로써 변압기 기능에 중요한 역할을합니다. 와전류로 인한 에너지 손실을 최소화하기 위해 일반적으로 높은 - 품질 라미네이트 실리콘 스틸로 만들어집니다. 코어는 가능한 한 자기 적으로 효율적으로 설계되었습니다.
핵심 구조: 코어는 일반적으로 에디 전류로 인한 에너지 손실을 줄이기 위해 함께 적층 된 얇은 강철 시트로 만들어집니다.
핵심 유형:
쉘 - 유형 코어: 와인딩은 코어를 둘러싸고 있으며, 이는 작은 변압기에서 일반적으로 발견됩니다.
코어 - 유형 코어: 코어는 와인딩을 둘러싸고 더 큰 변압기에서 더 일반적입니다.
2. 권선
와인딩은 코어 주위에 감싸는 구리 또는 알루미늄 와이어의 코일입니다. 그들은 1 차 회로와 2 차 회로 사이에 전기 에너지를 전달할 책임이 있습니다. 변압기에는 두 개의 권선 세트가 있습니다.
1 차 와인딩: 이것은 교대 전류 (AC)가 들어가는 변압기의 입력 측에 연결된 코일입니다. 1 차 권선은 코어에 자기장을 생성하여 2 차 권선에서 전압을 유발합니다.
이차 권선:이 코일은 변환 된 전압이 하중으로 전달되는 변압기의 출력 측에 연결됩니다. 2 차 권선에서 유도 된 전압은 1 차 권선과 2 차 권선 사이의 턴 비에 따라 다릅니다.
권선의 회전 수 (회전 비율)는 변압기의 전압 단계 - up 또는 단계 -를 결정합니다.
3. 격리
변압기의 단열재는 권선을 서로와 코어에서 분리하여 전기 반바지를 방지하고 변압기가 안전하고 효율적으로 작동하도록합니다. 트랜스포머가 종종 다루는 고전압 응력을 처리하려면 단열재가 필요합니다.
단열의 유형:
견고한 단열재: 종이, 오일 또는 합성 수지와 같은 재료가 사용됩니다.
가스 절연: 높은 - 전압 변압기에서 SF6 (황 육각형 플루오 라이드)과 같은 가스는 절연 매체로 사용될 수 있습니다.
4. 탱크 (주택)
변압기의 탱크 또는 하우징은 코어와 권선을 둘러싼 외부 쉘입니다. 기계적 보호를 제공하고 절연 오일 또는 변압기를 냉각시키는 데 사용되는 기타 절연 매체를 포함합니다.
오일 - 밀착 된 변압기:이 변압기에서 탱크에는 절연 오일로 채워져 있으며, 이는 절연체와 열을 방출하는 냉각 매체로 사용됩니다.
건조 - 변압기 유형: 건식 - Type Transformers에서는 오일이 사용되지 않습니다. 대신, 견고한 단열재 및 공기는 변압기를 식히기 위해 사용됩니다.
5. 냉각 시스템
변압기의 효율을 유지하고 과열을 방지하는 데 냉각이 필수적입니다. 변압기는 전기 손실로 인해 작동 중에 열을 생성하며 냉각 시스템은이 열을 소산하는 데 도움이됩니다.
오일 냉각: 오일 - 침수 된 변압기에서, 냉각은 주로 절연 오일을 통해 이루어지며, 이는 변압기 내에서 순환하고 코어와 권선에서 열을 전달합니다.
공기 냉각: 건조 - Type Transformers의 경우 공기 냉각이 사용됩니다. 일부 변압기에는 냉각 효과를 증가시킬 팬이나 열교환 기가있을 수 있습니다.
수냉: 경우에 따라, 특히 매우 큰 변압기에서는 수냉식 시스템도 온도를 제어하는 데 사용됩니다.
6. 탭 체인저
A 탭 체인저권선에서 다른 점 (TAP)을 선택하여 변압기의 출력 전압을 조정하는 데 사용됩니다. 이를 통해 부하 또는 입력 전압 변동에 따라 전압 조절이 가능합니다. 탭 체인저는 두 가지 유형 일 수 있습니다.
on -로드 탭 체인저 (OLTC): 변압기가 작동하는 동안 전압 조정이 가능합니다.
OFF - 탭 체인저로드: 전압 조정을 위해 변압기가 de -에 전원을 공급해야합니다.
7. 부싱
부싱전기 도체가 변압기의 탱크를 안전하게 통과하여 외부 전기 시스템에 연결할 수있는 절연 장치입니다. 부싱은 내부 도체와 외부 금속 탱크 사이에 직접적인 전기 접촉이 없도록합니다.
8. 보존 기 (오일 용 - 몰입 변압기)
A 관리자변압기 탱크 위에 장착 된 컨테이너는 오일 - 몰입 변압기입니다. 온도 변화로 인한 오일의 팽창 및 수축을 보상하기 위해 추가 오일을 저장하도록 설계되었습니다. 이를 통해 변압기는 항상 단열재 및 냉각을위한 적절한 양의 오일을 갖도록합니다. 보존 기는 파이프를 통해 메인 탱크에 연결되어 있으며 일반적으로격한 운동기름에 들어가기 전에 공기에서 수분을 걸러냅니다.
9. 격한 운동
A 격한 운동오일 -가 충전 된 변압기에 사용되는 장치는 수분이 변압기 탱크에 들어가는 것을 방지합니다. 여기에는 공기에서 수분을 흡수하여 단열 오일의 품질을 유지하고 오염을 방지하는 데 시전한 재료 (종종 실리카 겔)가 포함되어 있습니다.
10. 보호 장치
변압기는 안전한 작동을 보장하기 위해 여러 보호 장치가 장착되어 있습니다.
압력 릴리프 밸브:이 장치는 변압기 내부의 압력이 안전한 한계를 초과하면 내부 압력 축적으로 인한 변압기가 손상되지 않도록합니다.
온도 센서:이 센서는 변압기의 온도를 모니터링하여 과열을 감지하여 손상 또는 고장을 유발할 수 있습니다.
과전류 보호: 퓨즈 또는 회로 차단기는 종종 변압기를 과도한 전류로부터 보호하여 단락 또는 과부하가 발생하면 손상을 방지합니다.
11. 접지 시스템
그만큼접지 시스템결함 전류가 지구로 안전하게 배출되도록합니다. 전기 충격을 예방하고 변압기와 직원을 모두 보호하기 위해 적절한 접지가 필수적입니다.
결론
변압기의 구조는 전압 변환의 필수 작업을 수행하기 위해 함께 작동하는 몇 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 이러한 구성 요소에는 코어, 권선, 단열재, 냉각 시스템, 탱크, 탭 체인저, 부싱, 보존 장치 및 보호 장치가 포함됩니다. 각 구성 요소는 변압기의 효율적이고 안전하며 신뢰할 수있는 작동을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 이러한 구성 요소의 적절한 유지 보수 및 모니터링은 변압기의 긴 - 용어 성능 및 안전에 필수적입니다.
